Jawa Pos Radar LAwu - Motor Royal Enfield Classic 500 kembali mencuat ke publik setelah disita Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) dalam kasus dugaan korupsi Bank BJB yang menyeret Ridwan Kamil.
Di balik itu, aura klasik motor retro ini justru memantik minat banyak pecinta roda dua untuk memilikinya.
Namun, harga Royal Enfield tentu tidak murah. Bagi yang memiliki Kawasaki W175, ada kabar gembira—motor tersebut ternyata bisa disulap menjadi bergaya Royal Enfield atau bahkan mirip BMW klasik hanya dengan bujet minim.
Baca Juga: Pantai Ini Wajib Masuk List Liburan Longweekend, Berikut 7 Destinasi Wisata Terpopuler
Salah satu bengkel spesialis yang menawarkan jasa custom seperti ini adalah D Garage Custom di kawasan Bekasi Utara, Kota Bekasi, Jawa Barat.
Menurut pemiliknya, Abdul Rukyat, belakangan ini banyak pemilik W175 yang tidak lagi puas hanya dengan ubahan plug and play (PNP).
Mereka kini berani mengambil langkah besar seperti memotong rangka untuk menyesuaikan bentuk bodi dengan konsep klasik.
Baca Juga: Jialing JL 100: Kembaran Honda Astrea Grand Bulus dari China, Motor Klasik dan Mudah Dirawat!
"Mulai banyak konsumen yang minta W175 dicustom total, agar tampilan lebih dekat ke Royal Enfield atau BMW klasik," ujar Abdul, dikutip dari GridOto, Rabu (3/11/2021).
Ubahan dimulai dari sektor rangka tengah hingga belakang yang diganti dengan rangka baru.
Tak hanya itu, kaki-kaki pun ikut disesuaikan agar proporsional. Pelek depan diganti menjadi ukuran 300-17 dan belakang 250-17, dengan ban Swallow Classic ukuran 350-17 dan 400-17.
Baca Juga: Kata-Kata Inspiratif RA Kartini, Lengkap dengan Ucapan Hari Kartini yang Menyentuh
Sejumlah komponen dibuat khusus menggunakan plat galvanis 1,2 mm, seperti sepatbor dan bodi samping. Jok pun ikut berubah—bagian depan memakai model spiral sedangkan jok belakang dirancang bongkar pasang, memungkinkan untuk mode single seat maupun tandem.
Knalpot hingga setang juga dibuat menyerupai lengkungan khas BMW klasik.
Beberapa part seperti lampu utama dan stoplamp masih memakai komponen orisinal, hanya ditambah aksesori "topi" agar lebih manis.
Baca Juga: Tampil Semakin Bersahaja, Top 5 Rekomendasi Parfum Mix Cocok untuk Wisuda, Aroma Oriental dan Elegan
Sein diganti dengan model aftermarket yang lebih besar demi menunjang kesan retro.
Proses finishing melibatkan pengecatan dengan cat Poly Urethane (PU) dan clear coat Sikkens, dengan grafis pada tangki dan bodi terinspirasi langsung dari BMW klasik. Hasilnya? Motor tampil nyentrik, klasik, dan penuh karakter.
Soal biaya, Abdul menaksir total ubahan ini hanya membutuhkan dana sekitar Rp 10 juta, dengan estimasi pengerjaan 1 hingga 2 bulan tergantung kompleksitas dan antrean. Dengan budget terjangkau, impian punya motor ala Royal Enfield pun bukan hal yang mustahil. (gar/kid)
Editor : Nur Wachid