Jawa Pos Radar Lawu - Untuk pengendara yang mendambakan motor touring tangguh, bertenaga, dan tetap nyaman dikendarai harian, Suzuki V-Strom 250SX bisa jadi pilihan terbaik di kelasnya.
Diluncurkan pertama kali di Indonesia pada April 2023, motor sport adventure ini menawarkan kombinasi gaya agresif, mesin responsif, dan fitur touring lengkap dengan harga yang cukup terjangkau untuk kategori dual purpose: hanya sekitar Rp 60 juta.
Berdasarkan informasi dari situs resmi Suzuki.co.id per 9 Juli 2025, V-Strom 250SX tersedia dalam tiga warna yakni Champion Yellow, Met Sonoma Red, dan Glass Sparkle Black.
Baca Juga: Selain Moge Cruiser Ini Rekomendasi Motor Touring, Kawasaki Versys X 250 Gahar untuk Jarak Jauh!
Semuanya dibanderol dengan harga Rp 60.048.000, on the road Jakarta. Dari segi visual, motor ini mengusung desain tajam dan modern yang mencerminkan karakter sport touring sesungguhnya.
Tampilan fascia dilengkapi dengan windshield tinggi dan duck fender khas motor penjelajah, memperkuat kesan agresif sekaligus fungsional.
Di balik tampilan gahar tersebut, tertanam mesin berkapasitas 249 cc satu silinder SOHC 4 katup, dengan sistem pendinginan SOCS (Suzuki Oil Cooling System).
Baca Juga: Pakai Moge Cruiser Ini Touring Surabaya-Jogja Cukup Rp 293 Ribu! Full Tank Tembus Jarak 363 Km
Mesin ini punya rasio kompresi 10,7:1 dan sanggup menghasilkan tenaga hingga 26,5 dk di 9.300 rpm, serta torsi 22,2 Nm pada 7.300 rpm.
Transmisi 6-percepatan yang digunakan memberikan sensasi perpindahan gigi halus, cocok untuk medan campuran.
Dalam pengetesan yang dilakukan oleh berbagai sumber, karakter torsinya terasa kuat di putaran rendah hingga menengah, menjadikannya andalan saat berkendara di jalur padat atau jalanan berliku.
Baca Juga: Motor Klasik Ini Recomended Buat Harian dan Touring, Pamor Legendaris Seangkatan Harley-Davidson!
Sementara itu, putaran atas tetap cukup responsif jika dibutuhkan untuk menyalip di jalan raya.
Untuk mendukung karakter touring, kaki-kaki V-Strom 250SX dirancang jangkung dan fleksibel.
Suspensi depan menggunakan model teleskopik konvensional, sementara di belakang memakai monoshock yang bisa disetel kekerasannya.
Ban depan berukuran 100/90 dengan pelek 19 inci, dan ban belakang 140/70 dengan pelek 17 inci.
Keduanya sudah mengadopsi model cast wheel dengan ban dual purpose, yang nyaman digunakan di jalanan aspal maupun bebatuan ringan.
Soal fitur, motor ini benar-benar siap diajak menjelajah. Mulai dari lampu full LED, USB charger, instrument panel full digital dengan informasi lengkap (mirip milik Gixxer 250 SF), hingga Suzuki Easy Start System yang membuat mesin menyala hanya dengan sekali tekan.
Baca Juga: Keeway V 250 FI Moge Bergaya Cruiser yang Cocok Untuk Memenuhi Perjalanan Touring Jarak Jauh
Fitur keamanan juga diperhatikan lewat penggunaan rem cakram depan-belakang lansiran Bybre, yang dikombinasikan dengan sistem ABS dual channel—memberi rasa percaya diri saat pengereman mendadak.
Perlengkapan touring lain yang disematkan di motor ini antara lain knuckle cover di kedua sisi setang untuk melindungi tangan dari cipratan atau benturan ringan, serta begel belakang yang sudah memiliki dudukan khusus untuk rear carrier atau boks tambahan.
Detail seperti ini menjadikan V-Strom 250SX sangat kompeten, bukan cuma untuk turing lintas provinsi, tetapi juga digunakan sebagai kendaraan harian dengan kenyamanan ekstra.
Secara dimensi, tinggi jok 835 mm membuat motor ini mungkin agak tinggi bagi pengendara bertubuh pendek, namun masih dalam batas wajar untuk motor touring.
Ground clearance 205 mm memberikan kemudahan saat melewati jalan rusak atau polisi tidur tinggi, dan kapasitas tangki 12 liter cukup untuk menempuh perjalanan jauh tanpa harus sering mengisi ulang bahan bakar.
Dengan berat kosong 167 kg, motor ini masih tergolong ringan di kelasnya dan tidak terlalu melelahkan untuk manuver urban.
Dengan semua kombinasi tersebut—desain gagah, performa mesin mumpuni, fitur lengkap, dan harga di bawah Rp 70 juta—Suzuki V-Strom 250SX hadir sebagai penantang serius di segmen motor sport adventure 250 cc.
Motor ini bukan hanya cocok bagi pengendara yang hobi touring, tetapi juga bagi mereka yang ingin tampil beda saat beraktivitas harian. (gar)
Editor : Tegar Rukmana