Jawa Pos Radar Lawu – Motor klasik modern mencuri perhatian publik. Kali ini giliran Royal Enfield Shotgun 650 yang ramai disebut sebagai kasta tertinggi motor klasik di Indonesia.
Namun sebelum Anda benar-benar menjatuhkan pilihan pada motor seharga Rp255 jutaan ini, ada baiknya mempertimbangkan Honda Rebel 1100, motor cruiser premium dari Jepang yang punya fitur jauh lebih mutakhir.
Perbandingan Spesifikasi Utama
Secara teknis, Shotgun 650 mengusung mesin 647,95 cc dua silinder segaris dengan konfigurasi SOHC.
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 34,6 kW pada 7.250 rpm dan torsi puncak 52,3 Nm pada 5.650 rpm.
Bobot keringnya mencapai 240 kg, dan motor ini menggunakan sistem pendinginan udara. Tangki bahan bakarnya berkapasitas 13,8 liter.
Tampilan speedometer kombinasi analog-digital serta sistem suspensi depan teleskopik dan belakang shock kembar mempertegas identitas retro dari motor ini.
Sebaliknya, Honda Rebel 1100 dibekali mesin 1.084 cc dua silinder paralel, juga berkonfigurasi SOHC.
Tenaga yang dihasilkan jauh lebih besar, mencapai sekitar 64 kW atau 87 HP pada 7.000 rpm, dan torsinya bahkan tembus 98 Nm di 4.750 rpm.
Menariknya, meskipun berperforma tinggi, bobot Rebel 1100 justru sedikit lebih ringan dibanding Shotgun 650, yakni 233 kg.
Dengan tangki 13,6 liter dan fitur Dual Clutch Transmission (DCT), Rebel memberikan pengalaman berkendara yang modern dan fleksibel.
Desain dan Teknologi
Shotgun 650 menekankan pada tampilan klasik otentik. Lekuk bodi bergaya era 1960-an dipadukan dengan garis tajam minimalis dan lampu-lampu LED.
Posisi berkendaranya santai, cocok untuk penikmat estetika dan city cruising. Meskipun tampil mewah secara visual, motor ini belum dilengkapi dengan fitur riding mode, kontrol traksi, atau cruise control.
Di sisi lain, Honda Rebel 1100 hadir sebagai motor masa depan dalam balutan desain klasik.
Panel meter full digital, sistem throttle by wire, dan Honda Selectable Torque Control menjadikan motor ini sangat responsif di berbagai medan.
Sistem pencahayaan sudah full LED, dan suspensi depan-belakang bisa diatur sesuai keinginan pengendara, memberikan kenyamanan maksimal untuk perjalanan jauh.
Performa: Torsi dan Tenaga Siapa Juaranya?
Jika berbicara performa murni, Honda Rebel 1100 unggul jauh dari Shotgun 650.
Tenaga dua kali lipat dan torsi hampir dua kali lebih besar memungkinkan motor ini untuk melibas tanjakan dan akselerasi cepat tanpa ragu.
Sementara Shotgun lebih cocok untuk berkendara santai, Rebel menawarkan kombinasi tenaga dan teknologi yang siap diajak touring jauh dan agresif.
Royal Enfield Shotgun 650 adalah pilihan ideal bagi pengendara yang menginginkan aura klasik otentik dengan sentuhan retro khas Inggris.
Namun, bila yang Anda cari adalah motor besar yang tidak hanya gagah tapi juga bertenaga, canggih, dan nyaman, maka Honda Rebel 1100 jelas lebih unggul secara keseluruhan.
Sebelum menjatuhkan pilihan, ada baiknya mencoba dulu Honda Rebel untuk merasakan sensasi "ultimate cruiser" yang sesungguhnya. (kid)
Editor : Nur Wachid