Jawa Pos Radar Lawu - Setelah Royal Enfield dan Honda menguasai pasar India dengan model andalan seperti Classic 350 dan CB350, kini giliran Jawa 350 tampil sebagai penantang baru dengan desain klasik yang memikat dan harga yang lebih kompetitif.
Dilansir dari Rushlane, Jawa 350 resmi meluncur di pasar India dengan banderol 214.000 Rupee, atau sekitar Rp 40,2 juta (kurs 1 Rupee = Rp 187,92 per 19 Januari 2024).
Motor ini hadir dalam tiga pilihan warna yakni Maroon, Black, dan varian baru Mystique Orange. Seluruh opsi dibalut sentuhan aksen krom dan garis emas yang memperkuat kesan klasik dan mewah.
Secara visual, Jawa 350 tetap mempertahankan siluet khas Jawa Standard, namun mengalami banyak ubahan signifikan, terutama di sektor mesin dan dimensi.
Mesinnya kini mengusung kapasitas 334 cc, lebih besar dibandingkan versi sebelumnya yang hanya 294 cc.
Mesin satu silinder berpendingin cair tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 22 dk dan torsi 28,1 Nm, dipadukan dengan transmisi 6-percepatan berteknologi assist & slipper clutch.
Baca Juga: Rekomendasi Make up yang Cocok untuk Acara Wisuda, Tak Perlu Repot-Repot ke MUA
Meski sudah menggunakan sistem pendingin cair, Jawa 350 masih mempertahankan sirip silinder head sebagai elemen estetika yang menegaskan identitas ikonik motor klasik ini.
Knalpot ganda tetap jadi fitur andalan yang tak hanya memperkuat tampilan klasik, tetapi juga menghasilkan suara yang khas.
Dari sisi kaki-kaki, Jawa 350 mengandalkan ban lansiran Continental berukuran 100/90-18 di depan dan 130/80-17 di belakang.
Rangka baru yang digunakan memberikan efek langsung pada dimensi motor—wheelbase-nya kini 1.449 mm, jauh lebih panjang dari Jawa Standard yang hanya 1.362 mm.
Ground clearance-nya mencapai 178 mm dan tinggi jok 790 mm, membuat posisi berkendara tetap nyaman meskipun lebih tinggi.
Baca Juga: 5 Kesalahan Fatal Pemilik Motor Matic yang Jarang Diketahui, Biar Awet Nggak Bikin Boncos!
Dengan desain abadi, teknologi modern, dan harga yang relatif terjangkau, Jawa 350 menjadi alternatif menarik di kelas motor retro.
Apalagi dengan pamor brand Jawa yang memiliki sejarah panjang dari Eropa dan kini kembali dihidupkan oleh Mahindra & Mahindra melalui lisensi resmi.
Motor ini disebut-sebut siap memperkuat persaingan segmen retro yang selama ini dikuasai oleh Royal Enfield Classic 350 dan Honda CB350, bahkan siap merambah pasar Asia Tenggara jika dipasarkan secara global. (gar/kid)
Editor : Nur Wachid