Jawa Pos Radar Lawu - Geely resmi meluncurkan versi terbaru dari mobil listrik mungil mereka, Panda Mini 2025 Vitality Bear, di pasar Tiongkok.
Model anyar ini tampil makin atraktif, lengkap dengan sejumlah pembaruan desain eksterior, interior, hingga sistem pengisian cepat yang lebih efisien.
Secara tampilan, Panda Mini Vitality Bear hadir dengan sejumlah elemen baru yang membuatnya tampak lebih modern dan futuristik.
Mulai dari strip hitam melintang di bagian depan, bumper dengan desain oval, hingga spoiler atap yang memberi sentuhan sporty.
Velg berukuran 13 inci juga mengalami desain ulang dengan model tiga palang khas.
Mobil mungil ini ditawarkan dalam empat pilihan warna: krem, merah muda, putih, dan biru.
Beralih ke kabin, interiornya kini tampil lebih bersih dan modern.
Pengaturan climate control pada konsol tengah diperkecil dan sebagian tombol fisik dipindahkan ke layar sentuh tengah berukuran 9,2 inci.
Panel instrumen juga menggunakan layar LCD 8 inci.
Fitur-fitur praktis seperti kamera belakang, radar parkir, dua airbag, serta sistem kestabilan elektronik (ESP) ikut melengkapi.
Geely juga mengusung sistem transmisi model putar, setir multifungsi, tempat penyimpanan ponsel, dan gantungan tas di kabin.
Tak hanya itu, bagasi berkapasitas 69 liter dan radius putar hanya 4 meter menjadikannya sangat ideal untuk pemakaian perkotaan.
Soal tenaga, Panda Mini 2025 menggunakan baterai LFP 17 kWh dari Gotion, yang menyuplai daya ke motor listrik 30 kW atau sekitar 40 dk.
Kecepatan maksimum dibatasi 100 km/jam, sementara jarak tempuhnya diklaim mencapai 210 km dalam satu kali pengisian (standar CLTC).
Menariknya, berkat kemampuan fast charging DC 22 kW, pengisian daya dari 30% ke 80% hanya butuh waktu 30 menit.
Dengan harga jual 49.900 Yuan atau sekitar Rp 115,3 juta (kurs per 19 April 2025), Geely Panda Mini 2025 Vitality Bear digadang-gadang bakal menjadi pesaing kuat bagi Wuling Hongguang Mini EV di pasar mobil listrik ultra-kompak.
Apakah akan masuk pasar Indonesia? Patut ditunggu kiprah resminya di Tanah Air.
Editor : Tegar Rukmana