Nama Royal Enfield Classic 500 kembali ramai dibicarakan publik usai motor milik Ridwan Kamil disita Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK).
Publik juga kembali mengingat modifikasi Royal Enfield milik Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka yang tak kalah menarik perhatian.
Motor klasik bergaya retro milik Gibran pernah menjalani ubahan besar-besaran oleh bengkel Katros Garage pada 2018.
Gibran kala itu mempercayakan sepeda motornya untuk dirombak total menjadi bergaya bobber, tanpa menghilangkan ciri khas Royal Enfield.
Dalam sebuah wawancara yang pernah dimuat GridOto, Gibran menyebutkan bahwa ide modifikasi muncul setelah berdiskusi langsung dengan sang modifikator, Atenk dari Katros Garage.
Ia ingin tampilan yang lebih maskulin dan sederhana tanpa menghilangkan sentuhan klasiknya.
Ubah Total Jadi Bergaya Bobber
Salah satu sentuhan paling mencolok ada di sektor warna.
Bagian frame, mesin, dan pelek yang awalnya berwarna cerah diubah menjadi full hitam, membuat tampilannya lebih solid dan garang.
Velg depan kini menggunakan ukuran 19 inci dengan ban Shinko Adventure Trail 110/80-19, sementara velg belakang 18 inci dibalut ban Shinko 120/70-18.
Bagian jok juga diganti dengan model single seat alias drop seat yang didesain tanpa per, dilengkapi stoplamp LED dan spakbor custom berbahan plat galvanis.
Semua dibuat khusus agar tetap proporsional dan menyatu dengan desain bobber yang diinginkan.
Knalpot Stainless Steel Gaya Adventure
Tak hanya tampilan luar, sistem pembuangan juga turut dimodifikasi.
Knalpot standar diganti dengan silincer berbahan stainless steel yang dibuat lebih tinggi dari posisi semula, memberikan kesan motor petualang namun tetap adem suaranya dan tidak berisik.
Modifikasi Gibran Tunjukkan Karakter Royal Enfield
Modifikasi Royal Enfield Classic 500 milik Gibran ini membuktikan bahwa motor bergaya klasik masih bisa dirombak menjadi lebih modern tanpa meninggalkan jati dirinya.
Gaya bobber seperti ini justru memperkuat karakter Royal Enfield yang sejak dulu memang dikenal fleksibel untuk dikustom.
