Jawa Pos Radar Lawu - Motor matic selama ini dikenal praktis dan nyaman untuk penggunaan harian. Namun, tidak semua skutik mampu diandalkan saat harus menghadapi tanjakan curam, jalan perbukitan, atau membawa beban berat. Di sinilah torsi mesin memegang peranan penting.
Semakin besar torsi, semakin kuat tarikan motor di putaran bawah. Hasilnya, motor tidak mudah kehilangan tenaga saat menanjak atau berboncengan. Berikut enam motor matic bertorsi tinggi yang terbukti tangguh di berbagai kondisi jalan.
1. Yamaha NMAX 155
Yamaha NMAX 155 menjadi salah satu skutik favorit berkat kombinasi tenaga dan kenyamanan. Mesin 155 cc berteknologi VVA mampu menghasilkan torsi sekitar 14,4 Nm, terasa kuat sejak putaran rendah.
Karakter tarikan yang padat membuat NMAX tetap bertenaga saat menghadapi tanjakan curam atau digunakan berboncengan. Ditambah posisi duduk santai dan suspensi empuk, motor ini tetap nyaman meski membawa beban berat dalam perjalanan jauh.
2. Honda PCX 160
Honda PCX 160 dibekali mesin 160 cc eSP+ dengan torsi sekitar 15 Nm. Angka ini membuat performanya terasa signifikan dibanding generasi sebelumnya.
Tenaga bawahnya halus namun konsisten, sangat ideal untuk jalan menanjak di area perkotaan hingga perbukitan. Bodi stabil dan fitur kenyamanan lengkap menjadikan PCX 160 cocok bagi pengendara yang menginginkan tenaga kuat dengan rasa berkendara premium.
3. Suzuki Burgman 200
Jika bicara skutik bongsor yang kuat nanjak, Suzuki Burgman 200 layak diperhitungkan. Mesin 200 cc-nya menghasilkan torsi sekitar 16 Nm, unggul untuk melibas tanjakan panjang tanpa kehilangan tenaga.
Bobotnya yang besar justru memberi kestabilan ekstra. Ditambah bagasi super luas, Burgman 200 cocok untuk kebutuhan harian, perjalanan jauh, hingga membawa barang tanpa khawatir motor terasa berat.
4. Kawasaki J125
Kawasaki J125 mungkin tidak sepopuler rivalnya, namun performanya patut diacungi jempol. Mesin 125 cc mampu menghasilkan torsi sekitar 10,5 Nm, tergolong besar di kelasnya.
Respons gas terasa solid di tanjakan ringan hingga menengah. Dengan sasis stabil dan suspensi yang mendukung, motor ini cocok bagi pengendara yang ingin skutik dengan karakter berkendara berbeda dan terasa lebih padat.
5. Yamaha Aerox 155
Mengusung mesin yang sama dengan NMAX, Yamaha Aerox 155 memiliki torsi sekitar 14,3 Nm dengan karakter tenaga agresif. Tarikan awalnya terasa responsif, sangat membantu saat start di tanjakan.
Bobot yang relatif ringan membuat Aerox tetap lincah meski membawa penumpang atau barang. Cocok untuk pengendara muda yang menginginkan performa kuat tanpa meninggalkan gaya sporty.
6. Honda Vario 160
Honda Vario 160 hadir sebagai motor matic harian yang tidak bisa diremehkan. Mesin eSP+ menghasilkan torsi sekitar 15 Nm, dengan respons gas cepat di putaran bawah.
Tenaganya terasa mantap saat menanjak atau membawa beban, tanpa membuat motor terasa berat. Dimensinya yang ramping tetap nyaman untuk mobilitas sehari-hari, namun siap menghadapi kondisi jalan yang lebih menantang. (fin)
Editor : AA Arsyadani