Jawa Pos Radar Lawu - Dunia motor besar atau motor gede (moge) sering kali dipenuhi dengan citra maskulin, suara mesin menggelegar, dan desain tangguh yang lekat dengan merek legendaris seperti Harley-Davidson.
Namun, siapa sangka pabrikan asal Jepang, Yamaha, berhasil meredefinisi segmen cruiser lewat produk ikonik mereka, Yamaha V Star 250, yang tidak hanya bergaya klasik tapi juga ramah bagi pengendara pengguna harian maupun touring jarak jauh.
Spesifikasi Yamaha V Star 250
Baca Juga: Perbandingan Kompor Gas Quantum dan Modena, Pilih Fungsional Ekonomis atau Desain Premium?
Kapasitas Mesin: 249 cc
Tenaga Maksimum: 21 hp pada 8.000 rpm
Torsi Maksimum: 21 Nm (15 lb-ft) pada 6.000 rpm
Transmisi: Manual 5-percepatan
Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 9.5 liter
Berat Kering: 147 kg (324 lbs)
Tinggi Jok: 686 mm (27 inci)
Depan: Cakram
Belakang: Tromol
Salah satu daya tarik utama V Star 250 adalah mesin V-twin 249cc SOHC 2-klep per silinder pendingin udara yang pengabut bahan bakarnya masih pakai karburator Mikuni BDS26.
Mesin berpendingin udara ini menghasilkan torsi yang melimpah di putaran bawah, memberikan akselerasi halus dan responsif.
Suara khas mesin V-twin juga menjadi nilai tambah tersendiri bagi para penggemar cruiser.
Mesin overstroke dengan diameter piston 49mm x langkah 66 mm tersebut diklaim punya torsi maksimal 20,5 Nm di 6.000 rpm.
Output dari mesin berpendingin udara itu disalurkan ke transmisi 5-percepatan, lalu konsumsi BBM diklaim berada di angka 33 km/liter.
Kalau dikombinasikan dengan kapasitas tangkinya yang mencapai 9,5 liter, artinya Yamaha V-Star 250 bisa ngacir sekitar 313,5 km sekali full tank.
Untuk kaki-kaki, motor ini dibekali suspensi depan teleskopik diameter 33 mm dengan travel 140 mm, sedangkan di belakang pakai dual shockbreaker.
Pengereman depan mengandalkan disc brake 282 mm dengan kaliper piston ganda, sementara di belakang masih mengandalkan sistem tromol.
Demi memperkuat kesan klasik, peleknya menggunakan model jari-jari yang dibalut ban ukuran 3.00-18 di depan dan 130/90-15 di belakang.
Fitur-fiturnya tergolong jadul, seperti pencahayaannya masih pakai bohlam halogen dan panel instrumennya pun full analog.
Hal tersebut bisa dimaklumi karena Yamaha V-Star 250 menyasar konsumen yang ingin menikmati riding cruiser ringan dengan tampilan ala big bike.
Motor ini juga diklaim ramah untuk pengendara pemula karena penyaluran tenaganya halus, tarikan kopling enteng, dan posisi jok rendah cuma 685 mm. (aris-mg-pnm/kid)
Editor : Nur Wachid