Jawa Pos Radar Lawu - Menyebut motor legendaris era 1990-an, Suzuki RC100 Bravo tak bisa dilewatkan.
Motor ini pernah menjadi pilihan favorit anak muda dan pekerja pemula yang menginginkan kendaraan bergaya sporty, ringan, dan handal untuk aktivitas harian.
Dirilis oleh Suzuki Indonesia untuk menyasar segmen entry-level, RC100 Bravo membawa angin segar di tengah dominasi motor bebek pada masanya.
Spesifikasi Suzuki RC100 Bravo
Mesin: 2-tak, satu silinder, berpendingin udara.
Kapasitas Mesin: 97 cc.
Tenaga Maksimal: Sekitar 7.5 PS atau 8.1 HP pada 6.500 rpm.
Sistem Pengapian: CDI
Sistem Transmisi: 4-speed, rotary.
Kopling: Manual.
Sistem Bahan Bakar: Karburator.
Suspensi Depan: Teleskopik.
Suspensi Belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut ganda.
Rem Depan: Tromol.
Rem Belakang: Tromol.
Ban Depan: 2.25 - 17.
Ban Belakang: 2.50 - 17.
Kapasitas Tangki: 4.5 liter.
Berat Kosong: 83 kg.
Ditenagai mesin 2-tak 97 cc satu silinder berpendingin udara, Suzuki RC100 Bravo mampu menghasilkan tenaga sekitar 7,5 PS. Kombinasi bobot yang ringan dan tenaga cukup besar menjadikan motor ini lincah saat melibas jalanan kota.
Transmisi manual 4-percepatan menjadi standar, memberi kontrol penuh saat perpindahan gigi yang tetap halus dan responsif.
Ciri Khas Desain yang Menarik
Dari segi desain, RC100 Bravo tampil mencolok. Desain lampu depan yang meruncing, fairing mini, serta jok dua tingkat menjadi identitas khasnya.
Tak lupa, pilihan warna-warna mencolok seperti merah marun, biru metalik, dan hitam glossy memberi kesan dinamis sekaligus sporty. Motor ini juga dikenal dengan konsumsi bahan bakar yang tergolong irit dan biaya perawatan yang bersahabat.
Baca Juga: Bingung Pilih Mesin Cuci? Yuk, Intip Keunggulan Mesin Cuci Front Loading untuk Hasil Lebih Maksimal!
Keistimewaan RC100 Bravo bukan hanya pada performa dan tampangnya, tapi juga pada nilai historisnya. Hingga kini, banyak kolektor motor lawas dan pecinta 2-tak yang melirik Bravo sebagai bahan koleksi maupun proyek restorasi.
Harga Suzuki RC100 Bravo di Pasaran
Harga motor ini di pasar motor bekas saat ini berkisar antara Rp3 juta hingga Rp 8 juta, tergantung kondisi dan keaslian suku cadangnya. Unit yang masih orisinil lengkap bahkan bisa dibanderol lebih mahal karena semakin langka.
Suzuki RC100 Bravo bukan sekadar motor lawas. Ia adalah saksi perjalanan generasi muda 90-an yang ingin tampil beda di jalanan. Kini, motor ini menjelma jadi ikon klasik yang terus dikenang dan dirawat oleh para penggemarnya. (aris-mg-pnm/kid)
Editor : Nur Wachid