Jawa Pos Radar Lawu - Motor scrambler kini semakin digemari banyak penggemar otomotif, terutama di kalangan mereka yang menyukai desain klasik namun tetap memikirkan fungsionalitasnya.
Salah satu model yang cukup mencuri perhatian adalah Honda CL 250. Meski sudah cukup lama meluncur, motor ini tetap menarik untuk dibahas, apalagi dengan statusnya yang JDM (Japan Domestic Market).
Berbeda dengan motor lainnya, Honda CL 250 hadir dengan desain khas scrambler yang mengkombinasikan tampilan klasik dan kemampuan untuk menjelajah berbagai jenis medan.
Motor ini menjadi semakin unik karena meskipun diproduksi di Thailand, namun Honda CL 250 justru dipasarkan di Jepang terlebih dahulu. Hal ini menjadikannya produk yang muter-muter, dari Thailand ke Jepang, dan akhirnya masuk ke Indonesia.
Kali ini, kami berkesempatan untuk membahas motor menarik ini dengan lebih mendalam, melihat desain, hingga spesifikasinya.
Honda CL 250, meski di Indonesia termasuk barang langka, tetap memiliki daya tarik bagi para pecinta motor klasik. Dengan gaya scrambler yang kental, motor ini dirancang untuk bisa melewati jalur off-road ringan namun tetap nyaman digunakan di aspal.
Desain Honda CL 250
Desain, Honda CL 250 sangat mencerminkan konsep scrambler yang kental. Dengan tampilan klasik dan fleksibilitasnya untuk digunakan di berbagai kondisi jalan, motor ini membawa kita pada era motor-motor retro.
Dari sisi roda, motor ini menggunakan ukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang. Penggunaan pelek jenis spoke yang khas semakin menguatkan kesan scrambler.
Satu fitur menarik yang ada pada motor ini adalah posisi knalpot yang diletakkan lebih tinggi. Hal ini tidak hanya memberikan tampilan yang lebih gagah, tetapi juga untuk meningkatkan performa saat melintasi jalur off-road.
Selain itu, tangki motor ini memiliki desain yang cukup besar dengan kapasitas hingga 12 liter, meskipun ukurannya lebih ramping dan compact, yang tetap mendukung kenyamanan pengendara. Tak hanya itu, Honda CL 250 juga dilengkapi dengan lampu depan LED proyektor yang membuatnya semakin keren dan modern.
Desain lampu ini terinspirasi dari model Honda Rebel, memberi nuansa berbeda pada motor scrambler yang satu ini. Untuk tampilan dashboard, motor ini menggunakan desain sederhana dengan indikator dasar seperti kecepatan, posisi gigi, hingga indikator bahan bakar.
Spesifikasi Honda CL 250
Baca Juga: 5 Restoran Keluarga di Madiun yang Luas dan Nyaman, Cocok untuk Makan Bareng Orang Tersayang!
Mesin: 249cc, DOHC, silinder tunggal, 4-tak, berpendingin cairan.
Tenaga Maksimal: 24 dk pada 8.500 rpm.
Torsi Maksimal: 23 Nm pada 6.250 rpm.
Transmisi: 6-kecepatan.
Suspensi Depan: Teleskopik (mirip CB500X).
Suspensi Belakang: Dual shock.
Rem: Cakram depan dan belakang.
Ban Depan: 19 inci.
Ban Belakang: 17 inci.
Knalpot: Dipasang tinggi (khas scrambler).
Kapasitas Tangki: 12 liter.
Tinggi Jok: 893 mm.
Berat: 140 kg (tanpa bensin dan perlengkapan).
Bagian mesin Honda CL 250 menggunakan mesin yang sudah terkenal, yakni mesin Honda CBR 250 R yang pertama kali dikenal di Indonesia pada tahun 2010. Mesin satu silinder berkapasitas 249cc ini menghasilkan tenaga 24 HP dengan torsi 23 Nm pada RPM rendah, menjadikannya ideal untuk penggunaan harian dan jelajah ringan.
Mesin ini juga dilengkapi dengan radiator dan kipas untuk menjaga suhu tetap stabil. Tidak hanya unggul dalam performa, motor ini juga memperhatikan kenyamanan pengendara.
Dilengkapi dengan sistem kopling assist and slipper clutch, motor ini memiliki handling yang lebih ringan dan mudah dikendalikan. Dengan bobot yang tidak terlalu berat dan desain yang tidak terlalu besar, Honda CL 250 terasa sangat pas untuk pengendara dengan tinggi badan sekitar 170 cm.
Sistem suspensi depan menggunakan teleskopik dengan diameter 41 mm yang cukup besar untuk mendukung kenyamanan saat melintasi berbagai jenis jalan. Sementara itu, suspensi belakang menggunakan dual shockbreaker yang bisa disesuaikan dengan lima tingkat preload, memberikan fleksibilitas saat menghadapi medan yang berbeda.
Di bagian belakang, motor ini menggunakan ban dengan ukuran 150/70 ring 17, yang cukup lebar dan memberikan daya cengkram lebih baik. Untuk rem belakang, motor ini menggunakan sistem disc brake dengan kaliper satu piston. Kombinasi sistem pengereman dan penggunaan ban kasar membuat motor ini sangat bisa diandalkan di berbagai kondisi jalan.
Satu hal yang membuat motor ini semakin istimewa adalah sistem kunci kontaknya yang terpisah. Dengan desain klasik, Honda CL 250 menggunakan kunci terpisah untuk menghidupkan motor dan mengunci stang. Desain yang berbeda dari motor pada umumnya ini menambah nilai historis dan nostalgia bagi pengendara.
Honda CL 250 memang tidak hanya sekadar motor, tetapi sebuah karya desain yang menggabungkan elemen-elemen klasik dan teknologi modern. Motor ini adalah pilihan tepat bagi siapa saja yang ingin tampil beda di jalanan, sambil menikmati kenyamanan berkendara yang luar biasa. (aris-mg-pnm/kid)
Editor : Nur Wachid