Jawa Pos Radar Lawu - Di dunia skuter klasik, Vespa bukan sekadar kendaraan roda dua.
Ia adalah simbol gaya hidup, budaya, bahkan identitas. Namun dari sekian banyak model Vespa 2-tak yang pernah melintasi jalanan, satu nama menjulang sebagai yang paling kencang: Vespa Rally 200.
Diluncurkan antara tahun 1972 hingga 1979 oleh Piaggio, Vespa Rally 200 menjadi mahakarya teknologi 2-tak di zamannya.
Mengutip data teknis dari Scooterlounge.com, skuter ini dibekali mesin 198 cc 2-tak yang mampu memuntahkan tenaga hingga 12 horsepower.
Tidak hanya bertenaga, sistem pengapian yang digunakan adalah CDI elektronik, menjadikannya Vespa pertama yang mengusung teknologi ini secara massal.
Kemampuan melesat hingga 115 km/jam membuat Rally 200 dijuluki sebagai Vespa 2-tak tercepat yang pernah diproduksi secara resmi oleh pabrikan.
Angka itu tentu luar biasa untuk ukuran skuter klasik di era 1970-an, apalagi mengingat Vespa dikenal lebih sebagai kendaraan santai perkotaan ketimbang pelari jarak jauh.
Bodi Vespa Rally 200 juga mengalami penyempurnaan dari seri-seri sebelumnya.
Ukurannya lebih besar, posisi duduk lebih ergonomis, dan kapasitas tangki bahan bakar ditingkatkan untuk mendukung perjalanan jauh.
Desainnya tetap mempertahankan DNA klasik Vespa dengan lekukan lembut yang tak lekang oleh waktu.
Menurut catatan komunitas Vespa Club Indonesia, Rally 200 menjadi buruan para kolektor karena performanya yang tinggi sekaligus langka.
Produksi yang terbatas serta keberadaannya yang makin sulit ditemukan membuat Rally 200 memiliki nilai jual tinggi di pasar motor klasik.
Unit dalam kondisi orisinal bisa menembus harga puluhan bahkan ratusan juta rupiah tergantung kelengkapan dan sejarahnya.
Situs resmi Vespa.com sendiri menyebut Rally 200 sebagai salah satu tonggak evolusi Vespa sebelum masuk era PX Series.
Keberhasilan Rally 200 membuktikan bahwa Vespa tidak hanya soal gaya, tetapi juga mampu bersaing dalam performa di kelasnya.
Rally 200 bukan hanya Vespa biasa. Ia adalah legenda roda dua yang membuktikan bahwa skuter juga bisa punya performa tinggi tanpa kehilangan sisi elegannya. (gar)
Editor : Tegar Rukmana