Jawa Pos Radar Lawu - Dalam dunia motor retro modern, performa mesin tetap menjadi pertimbangan penting di samping desain klasik.
Dua model yang sering dibandingkan di segmen ini adalah Honda CB350 dan Royal Enfield Classic 350.
Meski keduanya sama-sama mengusung mesin satu silinder dengan kapasitas sekitar 350 cc, karakter dan output mesinnya menunjukkan perbedaan yang cukup signifikan di atas kertas maupun di jalanan.
Honda CB350 mengandalkan mesin 348,36 cc berpendingin udara yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 21,07 PS pada 5.500 rpm dan torsi puncak 29,4 Nm pada 3.000 rpm.
Mesin ini dirancang untuk memberikan torsi maksimal di putaran rendah, menjadikannya sangat responsif untuk penggunaan harian maupun perjalanan santai.
Tak hanya itu, Honda juga menyematkan teknologi assist & slipper clutch, fitur yang berguna untuk memperhalus perpindahan gigi dan mencegah roda belakang terkunci saat deselerasi mendadak.
Dikutip dari BikeDekho, kombinasi ini menjadikan CB350 salah satu motor retro 350 cc paling halus dan mudah dikendalikan.
Di sisi lain, Royal Enfield Classic 350 membawa mesin 349 cc berpendingin udara dan oli, yang secara output sedikit tertinggal.
Motor ini menghasilkan tenaga maksimum 20,2 hp pada 6.100 rpm dan torsi 27 Nm pada 4.000 rpm. Mesin Classic 350 memiliki karakteristik yang lebih tenang, dengan tenaga yang disalurkan secara linear dan lembut.
Cocok untuk pengendara yang lebih mementingkan kenyamanan dan stabilitas dibanding performa agresif.
Berdasarkan data dari BikeWale, Classic 350 memang tidak dibekali fitur slipper clutch seperti rivalnya, namun tetap menyuguhkan sensasi berkendara yang stabil dan ‘berisi’ khas motor Inggris.
Jika dibandingkan secara teknis, Honda CB350 unggul dalam hal tenaga, torsi, dan teknologi pendukung transmisi.
Tenaga CB350 lebih cepat keluar di rpm yang lebih rendah, sehingga lebih efisien dan mudah dikendalikan dalam berbagai kondisi jalan.
Sementara Classic 350 lebih menonjolkan kehalusan dan kestabilan mesin yang cocok untuk touring atau berkendara santai. (gar/kid)
Editor : Nur Wachid